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Heylen Warehouses est fier d’annoncer l’introduction de son nouveau projet wallon “WAPI Logistics Campus 21” sur les territoires des localités de Péruwelz et de Beloeil.
Le nouveau campus logistique et semi-industriel se compose de +/- 110.000 m² d’espace d’entrepôt sur un terrain d’une superficie avoisinant les 20 hectares.
Il se situe au cœur de la Wallonie Picarde qui bénéficie d’une excellente accessibilité le long de l’autoroute E42 à proximité immédiate du territoire français.
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Situé dans la province de Hollande-Méridionale, entre le Dordrechtse Kil et le port de Rotterdam, nous développons un campus industriel pour la logistique liée à l’eau et les activités (semi-)industrielles telles que l’e-commerce, l’ADR, le stockage réfrigéré… Le campus offre 230 000 m² d’espace d’entreposage et sera construit en plusieurs phases. Une nouvelle route d’accès sera construite pour optimiser la connexion entre la N217 et le campus SHIPP 21. Pour la zone résidentielle de Puttershoek, cela signifie moins de nuisances liées au trafic et plus de sécurité. La construction de la nouvelle voie d’accès commencera en novembre 2021.
La phase 1 de la construction du dépôt 1, avec 4 unités logistiques d’environ 21 350 m², commencera début 2022.
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Le site bénéficie d’un emplacement unique entre l’autoroute E313 et le canal Albert et est adjacent au terminal à conteneurs Dennie Lockefeer (DLCT). Les deux axes de transport relient le port d’Anvers avec, entre autres, le port de Liège (Trilogiport) et assurent également un accès facile aux Pays-Bas et à l’Allemagne. Ce campus est divisé en différentes unités polyvalentes d’env. 10 000 m2. De plus, le campus répond aux normes les plus strictes des bâtiments logistiques contemporains.
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Heylen Warehouses développe une centre de distribution ultramoderne d’environ 28 000 m², à proximité du terminal à conteneurs « Garocentre » de La Louvière, exploité par Duferco.
Garocentre bénéficie d’une excellente accessibilité :
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Heylen Warehouses construit le T-Port Logistic Campus à Twente avec environ 180 000 m² d’immobilier logistique. Des entrepreneurs logistiques locaux déjà établis : le terminal à conteneurs CTT dirigé par Bolk, le port de Twente et le Twente XL Business Park se joignent à l’histoire commune pour faire de ce campus le prochain centre névralgique des Pays-Bas.
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À 35 km de Madrid, notre projet Delta 21 est situé dans le site logistique le plus attractif d’Espagne : Illescas. Pendant les 6 dernières années, les entreprises suivantes, entre autres, se sont installées ici : Action, Airbus, Amazon, DHL, FM Logistic, H&M, Groupe CAT, Inditex, Michelin, Toyota, Zalando, etc.
D’excellentes connexions via les autoroutes A-42, AP-41 et CM-41 relient Delta 21 au réseau routier espagnol. Le campus logistique Plataforma Central Iberum, dont Delta 21 fait partie, est un parc écologique qui accorde une attention particulière à la protection de la faune et de la flore locales et qui dispose de nombreuses installations sportives et de loisirs dans le parc lui-même.
Dans cet environnement de travail unique, nous commencerons bientôt à construire un bâtiment d’entreposage ultramoderne qui répondra aux normes de qualité les plus élevées, garanties par Heylen Warehouses.
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Europe Inland Logistic Campus 21 est situé à un emplacement stratégique à Ham, entre Anvers et le Limbourg.
Le campus offre 95.000 m² d’espace d’entreposage et sera construit en 2 phases.
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Heylen Warehouses construit un campus logistique de pointe au cœur de la zone portuaire « North Sea Port » (port de Gand). Le campus est situé à côté de la R4 (J. Paryslaan) et bénéficie d’un accès direct à l’autoroute E34 (Anvers-Gand-Zeebruges) et à l’autoroute E17 (Anvers-Gand-France).
Le campus logistique à grande échelle se compose d’entrepôts de distribution et de stockage modernes d’une superficie totale de 150 000 m² d’entrepôts. Le campus est divisé en unités d’environ 10 000 m². Il s’agit de pouvoir répondre aux souhaits des différents clients de manière flexible. L’installation peut s’étendre ou se réduire en fonction de la demande des clients.
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Sur notre Antwerp East site – à proximité du terminal à conteneurs DLCT Dennie Lockefeer – nous développons un nouveau DC durable pour Van Moer Logistics.
Nous avons commencé les travaux en mai 2022. L’entrepôt ultramoderne d’une capacité de 23 000 m² sera prêt à la fin du premier trimestre de 2023.
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À un emplacement stratégique à Olen, entre la N13 et le canal Albert et à proximité de la E313, nous construisons Depot 21, une nouvelle centre de distribution pour Flamingo Pet Products, une grossiste Belge en articles pour animaux de compagnie . Le nouveau site sera la base opérationnelle pour la distribution de 8500 produits pour animaux de compagnie au Benelux, à la France et à l’Allemagne.
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À un emplacement stratégique à Olen, entre la N13 et le canal Albert et à proximité de la E313, nous construisons Depot 21, une nouvelle centre de distribution pour Flamingo Pet Products, une grossiste Belge en articles pour animaux de compagnie . Le nouveau site sera la base opérationnelle pour la distribution de 8500 produits pour animaux de compagnie au Benelux, à la France et à l’Allemagne.
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Heylen Warehouses construit un entrepôt de distribution en de stockage d’environ 64 000 m² dans le nord de la France. Le site d’environ 100 000 m² est stratégiquement situé dans le port de Dunkerque, à côté du port à marée et du terminal Roro. Faisant partie du port, cet emplacement offre différents modes de transport vers l’arrière-pays Européen.
Le port de Dunkerque est situé en mer du Nord avec une position géographique stratégique. A la sortie du détroit du Pas de Calais, le port se trouve à 90 minutes de navigation de la deuxième route maritime mondiale (600 navires par jour).
Dunkerque est situé à 40 km du port de Douvres, à 10 km de la frontière Belge et au cœur du triangle Bruxelles-Londres-Paris.
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Le site logistique est situé à Laakdal, entre les régions d’Anvers et du Limbourg, le long de l’E313 avec un accès autoroutier direct reliant Anvers aux Pays-Bas et à l’Allemagne.
Le site Europe Inland Logistics est situé le long du Canal Albert avec un terminal barge BCTN à 1 km du site. Le terminal BCTN de Meerhout est le plus grand terminal à conteneurs intérieur de Flandre. Cette combinaison fait de l’emplacement une solution idéale pour vos activités logistiques.
Heylen Warehouses envisage la réalisation d’un grand complexe logistique pour l’entreposage sur le « Eiland Zwijnaarde » près de Gand. Ce projet fait suite à un appel de « Waterwegen en Zeekanaal » afin de mettre en œuvre des projets à cet endroit unique sur le célèbre carrefour en trèfle de Zwijnaarde.
Ce qu’on appelle le « Ghent Gateway Logistics » est un site extrêmement stratégique, situé sur le célèbre carrefour en trèfle de Zwijnaarde (l’intersection de l’E40 et de l’E17), avec un accès direct à la ville de Gand. Un site très précieux pour les projets logistiques, car les possibilités de désenclavement sont grandes. En plus d’un accès immédiat aux autoroutes, il existe également une connexion immédiate avec la R4, le Ring autour de Gand et via un mur de quai également un accès à l’Escaut, qui permet également un désenclavement par voie d’eau. Le parc d’activités, d’une superficie brute de 20 hectares, est entièrement clos par l’eau.
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A proximité de la sortie 21 de l’A17 (qui relie Rotterdam et Anvers), nous construisons un campus logistique de pointe. Le site est situé dans le Business Park Borchwerf II et se compose d’un centre de distribution moderne et multifonctionnel avec une superficie totale d’entrepôt de 83 399 m² et un nombre maximum de quais de chargement par unité.
Nous allons bientôt démarrer la construction de l’unité G de 11 000 m². La livraison est prévue fin 2022.
Heylen Warehouses a construit un centre de distribution ultramoderne à Kampershoek 2.0, Weert, un site logistique unique sur l’autoroute A2-E25, entre Eindhoven et Maastricht et à proximité de la frontière belge.
Le campus logistique à grande échelle se compose d’un centre de distribution moderne avec un total de 118 085 m² d’espace d’entreposage.
L’aménagement se compose de 2 parties, à travers lesquelles serpente un poumon vert aux arbres centenaires qui s’intègrent intégralement dans la conception architecturale du site.
En 2021, Movianto s’y est installé, suivi par Broekman Logistics et CSE en 2022.
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En plus du T-Port Logistic Campus, Heylen Warehouses dispose également d’un terrain avec des unités plus petites. Waterside Campus est situé à côté du canal de Twente et en liaison directe avec le terminal à conteneurs CTT. Le site mesure environ 53 000 m² et compte 8 unités jumelées de 3 000 à 8 500 m².
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Sur un terrain de plus de 22 hectares dans le parc d’activités Trade Port Noord Venlo, un entrepôt collaboratif a été construit avec un total de 140 000 m2 d’espace de stockage, dont 15 000 m2 pouvant être reliés entre eux.
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Cet entrepôt d’une marque de mode leader et de renommée mondiale se compose d’un espace de stockage de 28 370 m² et d’une mezzanine de 7 105 m². Le bâtiment avec son propre restaurant d’entreprise comprend 6 000 m² de bureaux au design particulier.
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Nous disposons d’un parking goudronné pour remorques et conteneurs (12 253 m²) avec environ 64 places disponibles au carrefour le plus important du transport logistique. Situé à côté des autoroutes A67 et A73, du Hutchison Ports Barge Terminal et à proximité de 2 gares ferroviaires, c’est l’endroit idéal pour stocker des remorques ou des conteneurs supplémentaires.
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Le plan directeur du site de Gand est basé sur un concept de « hub du dernier kilomètre » pour la distribution dans le noyau urbain. Stratégiquement situé à l’intersection des autoroutes E17 et E40 et à proximité du centre-ville de Gand. Durant la phase 1, un entrepôt a été construit, entièrement automatisé et climatisé selon les exigences pharmaceutiques spécifiques de notre client McKesson, une entreprise de santé leader dans le domaine de la distribution pharmaceutique.
Les bureaux sont situés au-dessus des quais de chargement. Une façade vitrée massive orientée au nord crée une vue panoramique sur les quais et le canal. Cela crée un lieu de travail agréable grâce à un contact visuel avec l’environnement et une abondance de lumière naturelle. Les postes d’aiguillage typiques ont inspiré l’« architecture concave » : faire entrer l’extérieur vers l’intérieur et pousser l’intérieur vers l’extérieur. La façade est finie avec un revêtement de cuivre exclusif, qui crée un caractère unique dans le paysage urbain.
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Heylen Warehouses a construit un entrepôt ADR pour Broekman Logistics pour le stockage de marchandises dangereuses.
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Nous avons construit un entrepôt de distribution pour Frankort & Koning avec diverses chambres froides pour le stockage de fruits et légumes qui doivent être stockés à différentes températures. L’entrepôt avec bureaux communicants est situé au Fresh Park à Venlo.
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Nous avons construit un entrepôt réfrigéré pour le groupe alimentaire Staay-Van Rijn pour le stockage et la distribution de fruits et légumes. C’est devenu un complexe ultramoderne à l’entrée du Fresh Park à Venlo.
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L’entrepôt de BH Logistics est situé à deux pas de l’A11 à Bruges dans la zone Pathoekeweg. L’A11 assure une liaison fluide avec l’E40 (Ostende – Bruxelles), l’E34 (Knokke-Anvers) et le port de Zeebruges.
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Dans le parc d’activités Avantis à Heerlen, nous avons construit un centre de distribution de 28 000 m2 pour Stelrad et Henrad, tous deux appartenant au groupe Stelrad Radiator.
Le groupe de radiateurs loue au total plus de 28 000 m2 d’immobilier logistique sur mesure, dont 25 000 m2 d’entrepôts, 2 900 m2 de mezzanine et 400 m2 de bureaux. Henrad et Caradon Stelrad cherchaient un entrepôt commun. L’emplacement de Heerlen est parfaitement adapté à l’approvisionnement du marché d’Europe occidentale. L’entrepôt est situé à une courte distance de l’usine de Nuth.
Au cœur du marché européen
Avantis est le premier parc d’activités germano-néerlandais situé à la frontière entre Aix-la-Chapelle et Heerlen, et donc au cœur du marché européen. Sur le plan logistique, les excellentes connexions de l’emplacement sont un atout majeur pour des entreprises telles que Stelrad/Henrad Radiators, qui distribuent des marchandises en se concentrant sur le marché européen. Auparavant, des entreprises telles que DocMorris, Arion, Continental et DHL se sont installées ici.
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Silk Route 21 Campus est situé au centre de la région métropolitaine de Rotterdam et de La Haye, le long des autoroutes A16, A13, A20 et A12. Le site est à 5 minutes en voiture de l’aéroport de Rotterdam-La Haye. Autrement dit, un campus d’environ 47 500 m² divisé en 4 unités sur un site triple AAA.
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Le campus logistique à grande échelle se compose d’un centre de distribution et de stockage moderne d’une superficie totale d’entrepôt de 68 000 m². Le campus est divisé en unités commutables de 12.000 m².
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The Dutch Vault comprend 13 000 m2 d’espace de production, de stockage et de bureaux à Houten. Il s’agissait de remplacer le bâtiment historique de la monnaie dans le centre d’Utrecht, qui a servi pendant 100 ans et qui n’était plus à jour.
L’extérieur du bâtiment devant le « Koninklijke Nederlandse Munt » ressemble à une coffre-fort, avec presque aucune ouverture visible. Les facettes de la façade extérieure s’inspirent du relief typique des pièces d’euros néerlandaises.
Le revêtement de façade de couleur or se compose de tôles d’acier profilées pré-peintes qui sont placées dans différentes directions et offrent ainsi une nouvelle dimension. Les couches verticales et horizontales se rejoignent dans la nouvelle façade à facettes.
Au total, environ 62 tonnes de tôles extérieures en acier, 56 tonnes de profilés et 6 tonnes de plats en acier ont été placées contre la façade pour le solin. Grâce à des composants de construction durables, le principe de la « seconde vie » a été pleinement respecté.
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Notre client Kuehne & Nagel est responsable de la distribution des marchandises dans différents pays du monde. Ce sont généralement des produits tels que des rasoirs, de la crème à raser, etc.
Kuehne & Nagel possède 7 succursales en Belgique.
Avec Kube 23, nous avons réalisé 11 000 m² d’entrepôt avec 16 quais de chargement et une mezzanine de 2 000 m² pour le grand prestataire logistique Distrilog Group.
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Ce bâtiment logistique est situé à Herentals, entre Anvers et le Limbourg et le long de la E313 qui relie Anvers aux Pays-Bas et à l’Allemagne – avec une liaison autoroutière directe (sortie 21). Le terminal à conteneurs de Antwerp East (DLCT) est à seulement 5 km et le terminal de Meerhout (BCTN) est à 25 km du site.
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